ΤΟ ΝΕΟ LEXUS TZ ENA ΑΜΙΓΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ SUV 6 ΘΕΣΕΩΝ

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ: ΚΑΛΩΣ ΗΡΘΑΤΕ ΣΤΟ DRIVING LOUNGE

Στο εσωτερικό του TZ, η έμφαση δίνεται σε μια εκλεπτυσμένη ατμόσφαιρα – ένα Driving Lounge που προσφέρει κορυφαία άνεση, ησυχία και πολυτελή χαρακτηριστικά, βασισμένα στις μοναδικές αρχές φιλοξενίας Omotenashi και την τεχνική αρτιότητα Takumi της Lexus. Πρόκειται για έναν χώρο όπου όλοι μπορούν να χαλαρώσουν, απολαμβάνοντας την ομαλή και εκλεπτυσμένη κύλιση ενός αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος, απομονωμένοι από θορύβους κύλισης και αέρα.

Το μεγάλο μεταξόνιο, ο σχεδιασμός της ανάρτησης και η πλήρης τοποθέτηση της μπαταρίας κάτω από το δάπεδο εξασφαλίζουν άνετη φιλοξενία έξι καθισμάτων σε τρεις σειρές. Η δεύτερη σειρά διαθέτει ανεξάρτητα καθίσματα τύπου captain’s chairs, ενώ η τρίτη σειρά προσφέρει γενναιόδωρο χώρο για το κεφάλι και τα πόδια. Η απουσία ρεζερβουάρ καυσίμου επιτρέπει τη χαμηλότερη τοποθέτηση των πίσω καθισμάτων, ώστε ακόμη και ενήλικες να ταξιδεύουν με απόλυτη άνεση. Παράλληλα, διευκολύνεται η πρόσβαση στην τρίτη σειρά μέσω χειριστηρίων walk‑in για την αναδίπλωση των εξωτερικών καθισμάτων της δεύτερης σειράς, επιφάνειες εισόδου και χειρολαβών υποβοήθησης.

Στο εμπρός μέρος, τα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού ανήκουν σε μια νέα γενιά σχεδίασης Lexus, με ελαφριά, διαχωρισμένη κατασκευή και ξεχωριστές μονάδες προσαρμοσμένες στο πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι ένα λεπτό προφίλ και ανάγλυφη αισθητική, σε συνδυασμό με αυξημένη στήριξη και άνεση. Ο σχεδιασμός τους ενισχύει την καθαρή, ανοιχτή εικόνα της καμπίνας, προσφέροντας ταυτόχρονα εξαιρετική εργονομία.

Τα καθίσματα της πρώτης και δεύτερης σειράς διαθέτουν ενσωματωμένη θέρμανση και ψύξη, ενώ προσφέρεται θέρμανση και για την τρίτη σειρά – ένα σπάνιο προνόμιο στην κατηγορία των SUV έξι ή επτά θέσεων. Για ακόμη μεγαλύτερη άνεση, διατίθενται υποστηρίγματα ποδιών τύπου ottoman για τους εμπρός και μεσαίους επιβάτες, καθώς και υπέρυθρα θερμαντικά στοιχεία για τη θέρμανση των γονάτων και των κάτω άκρων του οδηγού και του συνοδηγού. Τα υπέρυθρα στοιχεία είναι τοποθετημένα διακριτικά κάτω από το ταμπλό και την κολόνα του τιμονιού, λειτουργούν σε συνδυασμό με το σύστημα κλιματισμού, προσφέροντας ενεργειακά αποδοτική θέρμανση που συμβάλλει στη μεγιστοποίηση της αυτονομίας.

Η αίσθηση ευρυχωρίας στην καμπίνα ενισχύεται από την πανοραμική ηλιοροφή, τη μεγαλύτερη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε μοντέλο Lexus, η οποία εκτείνεται πάνω από και τις έξι θέσεις.

Η καθαρή, μίνιμαλ σχεδιαστική προσέγγιση της καμπίνας αποτυπώνεται στο ταμπλό, το οποίο ενσωματώνει τη νέα τεχνολογία Responsive Hidden Switch της Lexus. Το ταμπλό διαθέτει ενιαία, άψογη επενδυμένη επιφάνεια, ενώ τα εικονίδια των λειτουργιών φωτίζονται μόνο όταν το χέρι του οδηγού ή του συνοδηγού πλησιάσει την επιφάνεια. Παρότι οι διακόπτες είναι πλήρως ενσωματωμένοι, προσφέρουν απτική ανάδραση κατά τη χρήση. Αντίστοιχοι διακόπτες Responsive Hidden Switch υπάρχουν και στο τιμόνι του TZ.

Οι πόρτες διαθέτουν σύστημα εύκολου κλεισίματος, το οποίο ανιχνεύει πότε μια πόρτα έχει κλείσει μερικώς και ολοκληρώνει τη διαδικασία αθόρυβα και με ελάχιστη δύναμη.

Τα πάνελ των θυρών κοσμούνται με τα νέα διακοσμητικά ένθετα bamboo layering της Lexus, κατασκευασμένα με μια πρωτοποριακή τεχνική επικάλυψης φιλμ, πρώτη στο είδος της για τη μάρκα. Στο φυσικό φως θυμίζουν φυσικό μπαμπού, ενώ όταν συγχρονίζονται με τον ατμοσφαιρικό φωτισμό του οχήματος μεταβάλλονται σε φωτιζόμενα χρωματικά μοτίβα επιφάνειας.

Για κορυφαία ακουστική εμπειρία, το TZ μπορεί να εξοπλιστεί με ένα ειδικά εξελιγμένο ηχοσύστημα Mark Levinson 21 ηχείων, το οποίο προσφέρει τρισδιάστατη ηχητική εμπειρία με απόλυτη καθαρότητα και χωρίς παραμορφώσεις. Περιλαμβάνει λειτουργία Position Mode, η οποία εστιάζει την ηχητική εμπειρία στο πίσω μέρος της καμπίνας, προσαρμόζοντας την απόδοση του ήχου στον τρόπο χρήσης του οχήματος και επιτρέποντας ειδική ρύθμιση για τους πίσω επιβάτες.

ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ: SUV ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΜΕ ΚΟΜΨΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΕΚΛΕΠΤΥΝΣΗ

Η Lexus αναδεικνύει τη διακριτή, σύγχρονη σχεδιαστική της ταυτότητα στο εξωτερικό του TZ, συνδυάζοντας δυναμική παρουσία στον δρόμο με εκλεπτυσμένη αισθητική και κομψή εμφάνιση. Το αποτέλεσμα διαφοροποιείται από τις παραδοσιακές σχεδιαστικές αξίες των SUV που δίνουν έμφαση στην ωμή ισχύ, προσφέροντας ένα πιο εκλεπτυσμένο και λιγότερο επιθετικό σύνολο. Αυτή η προσέγγιση συνοψίζεται σε αυτό που η Lexus ονομάζει «Provocative Simplicity» – κομψότητα με μια διακριτικά τολμηρή διάσταση.

Πέρα από την εντυπωσιακή του εμφάνιση, ο σχεδιασμός έχει μελετηθεί σχολαστικά για κορυφαία αεροδυναμική απόδοση, που συμβάλλει στη μεγιστοποίηση της αυτονομίας του οχήματος. Το TZ επιτυγχάνει συντελεστή οπισθέλκουσας 0,27, μια ιδιαίτερα σημαντική επίδοση για SUV μεγάλων διαστάσεων.

Στο πλάι, η επιμήκης σιλουέτα με τις αιχμηρές ακμές και τις επιφάνειες υψηλής ποιότητας αποπνέει ισχύ και δυναμισμό. Οι λεπτομέρειες περιλαμβάνουν ημι‑ενσωματωμένες χειρολαβές θυρών, έντονες γραμμές χαρακτήρα, επιφάνειες με υφή και δυναμικά σχεδιασμένες αεροδυναμικές ζάντες, διαμέτρου 20 ή 22 ιντσών ανάλογα με την έκδοση.

ΠΟΛΥΜΕΣΑ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΣΙΜΟΤΗΤΑ

Το TZ επωφελείται από τη νέα πλατφόρμα λογισμικού Arene της Lexus, η οποία υποστηρίζει ένα διευρυμένο φάσμα λειτουργιών πολυμέσων LexusConnect και προσφέρει γρήγορη, διαισθητική εμπειρία χρήσης.

Η κεντρική οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών συγχρονίζεται με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, επιτρέποντας την προβολή ολόκληρου του χάρτη πλοήγησης στον πίνακα οργάνων του οδηγού. Με τον τρόπο αυτό, οι οδηγίες γίνονται ευκολότερα αντιληπτές, χωρίς να απαιτείται μετατόπιση του βλέμματος του οδηγού – βασικό στοιχείο της ανθρωποκεντρικής σχεδίασης του cockpit.

Οι ιδιοκτήτες θα έχουν πρόσβαση σε ένα ευρύ φάσμα νέων και αναβαθμισμένων λειτουργιών πληροφόρησης, πλοήγησης, ασφάλειας και άνεσης, οι οποίες προσφέρονται μέσω πακέτων συνδεδεμένων υπηρεσιών, διαθέσιμων με συνδρομή μέσω της εφαρμογής LexusLink+.

Το πακέτο Standard Services περιλαμβάνει βασικές λειτουργίες, όπως υπενθυμίσεις συντήρησης, πλοήγηση μέσω cloud, φωνητικό βοηθό, πρόσβαση σε απομακρυσμένες υπηρεσίες – όπως το κλείδωμα/ξεκλείδωμα θυρών και ο χειρισμός του κλιματισμού – καθώς και ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού (over‑the‑air) για τα συστήματα πολυμέσων και ασφάλειας.

Διατίθεται επίσης το Smart Digital Key+, ενσωματωμένο στο ψηφιακό πορτοφόλι του smartphone ή του smartwatch του ιδιοκτήτη και με δυνατότητα κοινοποίησης σε έως και έξι επιπλέον χρήστες. Η λειτουργία του είναι ταχύτερη και πιο διαισθητική, χωρίς να απαιτείται άνοιγμα εφαρμογής, ενώ η ενισχυμένη λειτουργικότητα επιτρέπει τη χρήση του ακόμη και όταν η μπαταρία ενός συμβατού NFC smartphone έχει αποφορτιστεί.

Το πακέτο Connect & Drive εστιάζει σε προηγμένες λειτουργίες πλοήγησης και φωνητικού βοηθού, με άμεση πρόσβαση στον λογαριασμό υπηρεσιών streaming μουσικής του χρήστη (Spotify). Παράλληλα, το πακέτο Connect & Secure προσφέρει αυξημένη ασφάλεια και αίσθημα σιγουριάς, με καταγραφέα διαδρομής, απομακρυσμένο ακινητοποιητή οχήματος και υπηρεσία Car Theft Assistant.

Διαχείριση μπαταρίας

Η αποδοτική διαχείριση της μπαταρίας αποτελεί βασικό στοιχείο της εμπειρίας ιδιοκτησίας ενός ηλεκτρικού οχήματος. Οι κάτοχοι του TZ έχουν εύκολη πρόσβαση σε ολοκληρωμένη διαχείριση όλων των πτυχών της απόδοσης και της φόρτισης της μπαταρίας μέσω της εφαρμογής LexusLink+ και του συστήματος πολυμέσων LexusConnect. Οι πλατφόρμες αυτές παρέχουν ζωντανή πληροφόρηση για τη διαθέσιμη αυτονομία, την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας, τον προγραμματισμό φόρτισης και τον σχεδιασμό διαδρομών που ενσωματώνει σημεία φόρτισης όπου απαιτείται.

Το σύστημα πολυμέσων Lexus Connect περιλαμβάνει ειδικό μενού EV, το οποίο συγκεντρώνει όλα τα σχετικά δεδομένα και πληροφορίες που αφορούν την μπαταρία και την απόδοση του οχήματος.

Η ΟΔΗΓΙΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ

Οδηγική Υπογραφή Lexus

Η Lexus εργάστηκε για την ενίσχυση των θεμελιωδών χαρακτηριστικών απόδοσης μέσω της παγκόσμιας αρχιτεκτονικής πλατφόρμας του TZ, με στόχο την απόλυτη έκφραση της Οδηγικής Υπογραφίς Lexus: απόδοση που προσφέρει αυτοπεποίθηση, έλεγχο και άνεση σε κάθε συνθήκη. Η διαδικασία αυτή, γνωστή ως Aji‑migaki, περιλαμβάνει περίπου 40 διαφορετικά πεδία εξέλιξης, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα δυναμικών χαρακτηριστικών.

Για να διασφαλιστεί η πλήρης υλοποίηση αυτών των αξιών, η δυναμική συμπεριφορά του οχήματος τελειοποιήθηκε στο τεχνικό κέντρο Shimoyama της Lexus στην Ιαπωνία, μέσα από εκτενή προγράμματα προσομοίωσης και δοκιμών σε πραγματικές συνθήκες. Η πρόσφατα εγκαινιασμένη αυτή εγκατάσταση επιτρέπει τη στενή συνεργασία των ομάδων σχεδίασης και μηχανολογίας, προσφέροντας πιο αποδοτική και εστιασμένη εξέλιξη οχημάτων.

Ανάρτηση και Dynamic Rear Steering

Η διάταξη της ανάρτησης περιλαμβάνει γόνατα MacPherson εμπρός και ένα σύστημα πολλαπλών συνδέσμων πίσω, ειδικά εξελιγμένο για το TZ. Σε συνδυασμό με το ιδιαίτερα άκαμπτο αμάξωμα, συμβάλλει σε υψηλά επίπεδα άνεσης και σταθερότητας.

Το TZ μπορεί να εξοπλιστεί με το σύστημα Dynamic Rear Steering (DRS), το οποίο επιτρέπει στους πίσω τροχούς να στρέφονται έως και τέσσερις μοίρες, είτε προς την ίδια είτε προς την αντίθετη κατεύθυνση από τους εμπρός, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Σε χαμηλές και μεσαίες ταχύτητες, το σύστημα βελτιώνει την ακρίβεια της πορείας, την ευελιξία και την απόκριση του τιμονιού. Σε υψηλότερες ταχύτητες, ενισχύει τη σταθερότητα, προσφέροντας αυξημένη εμπιστοσύνη στον οδηγό.

Ένα ακόμη πλεονέκτημα είναι η μικρότερη ακτίνα στροφής – 5,4 μέτρα με DRS και 5,8 μέτρα χωρίς DRS – τιμές αντίστοιχες με αυτές μικρότερων SUV κατηγορίας D.

Πέδηση

Το σύστημα πέδησης ελέγχεται ηλεκτρονικά και προσφέρει φυσική αίσθηση φρεναρίσματος, με ακαμψία, ακρίβεια και άμεση απόκριση. Χρησιμοποιεί μονάδα πίεσης που επιτρέπει τη ρύθμιση της κατανομής της πέδησης μεταξύ εμπρός και πίσω τροχών κατά το φρενάρισμα, συμβάλλοντας σε μια ομαλή και εμπνευσμένη μετάβαση από την επιβράδυνση στη στροφή.

Ο οδηγός μπορεί επίσης να αξιοποιήσει το σύστημα αναγεννητικής πέδησης, το οποίο προσφέρει έως και 0,2 g επιβράδυνσης, μειώνοντας την ανάγκη χρήσης του πεντάλ φρένου και καθιστώντας την οδήγηση λιγότερο απαιτητική. Το σύστημα παρέχει πέντε επίπεδα επιβράδυνσης, τα οποία επιλέγονται μέσω των paddles στο τιμόνι.

Interactive Manual Drive

Το Interactive Manual Drive μεταφέρει την αίσθηση ενός ταχυτάτου χειροκίνητου κιβωτίου σε ένα ηλεκτρικό όχημα. Η τεχνολογία αυτή της Lexus, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο RZ 550e F SPORT, εξοπλίζει το όχημα με ένα εικονικό κιβώτιο οκτώ σχέσεων, το οποίο δημιουργεί αλλαγές ταχυτήτων με βάση τη χρήση του γκαζιού και την ταχύτητα του οχήματος.

Για πιο άμεση επικοινωνία με το όχημα, ο οδηγός μπορεί να επιλέγει σχέσεις μέσω paddles, ενώ στην οθόνη οργάνων προβάλλεται στροφόμετρο που βοηθά στη βελτιστοποίηση των σημείων αλλαγής. Η εμπειρία ολοκληρώνεται με έναν δυναμικό, προσομοιωμένο ήχο θερμικού κινητήρα και απτική ανάδραση στο τιμόνι, προσθέτοντας μια πολυαισθητηριακή διάσταση στην οδήγηση.

Τετρακίνηση DIRECT4

Οι οδηγικές δυνατότητες του TZ υποστηρίζονται από το σύστημα τετρακίνησης DIRECT4 της Lexus. Το σύστημα κατανέμει αυτόματα τη ροπή μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και το επιλεγμένο πρόγραμμα, προσφέροντας γραμμική και άμεση επιτάχυνση, καθώς και ισχυρή απόδοση στις στροφές.

ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ

Αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης

Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του TZ σηματοδοτεί ένα ακόμη βήμα εξέλιξης της οδηγικής εμπειρίας Lexus, προσφέροντας ακόμη μεγαλύτερη απόλαυση, βασισμένη στη θεμελιώδη ησυχία, την ομαλή λειτουργία και την άμεση απόκριση που χαρακτηρίζουν τα ηλεκτρικά οχήματα της μάρκας.

Το σύστημα αποτελεί εξέλιξη εκείνου που συναντάμε στο Lexus RZ SUV και στο επερχόμενο, ολοκαίνουργιο πολυτελές σεντάν ES, διαθέτοντας όμως μπαταρία μεγαλύτερης χωρητικότητας και αυξημένη ισχύ ηλεκτροκινητήρων τόσο εμπρός όσο και πίσω, μέσω των eAxles, ώστε να προσφέρει απόδοση αντάξια ενός premium SUV έξι θέσεων.

Lexus eAxles

Το TZ εξοπλίζεται με eAxles της Lexus τόσο στον εμπρός όσο και στον πίσω άξονα. Αυτές οι συμπαγείς και ελαφριές μονάδες ενσωματώνουν βασικά στοιχεία του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης σε ένα ενιαίο περίβλημα, περιλαμβάνοντας τον ηλεκτροκινητήρα‑γεννήτρια, τη μονάδα ελέγχου ισχύος και το inverter.

Ο σχεδιασμός τους διαφοροποιείται ανάλογα με τη θέση τοποθέτησης. Έτσι, το εμπρός eAxle έχει μικρό μήκος, ενώ το χαμηλό ύψος της πίσω μονάδας διασφαλίζει ότι δεν περιορίζεται ο χώρος της καμπίνας, επιτρέποντας την άνετη φιλοξενία των καθισμάτων της τρίτης σειράς. Παράλληλα, ο σχεδιασμός του λαμβάνει υπόψη και τις απαιτήσεις παθητικής ασφάλειας σε περίπτωση σύγκρουσης.

Αυξημένη ισχύς ηλεκτροκινητήρων

Οι ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν αυξημένη ισχύ, ανάλογη του μεγέθους και του χαρακτήρα του TZ: 167 kW / 227 DIN ίππους τόσο στον εμπρός όσο και στον πίσω άξονα. Κάθε eAxle αποδίδει 268,6 Nm ροπής, εξασφαλίζοντας άμεση και γραμμική απόδοση.

Μπαταρία ιόντων λιθίου

Το TZ χρησιμοποιεί μπαταρία ιόντων λιθίου ιδιαίτερα μεγάλης χωρητικότητας 95,8 kWh, η οποία επιτρέπει εκτιμώμενη αυτονομία έως και 530 χιλιόμετρα, ανάλογα με την έκδοση και τις προδιαγραφές του μοντέλου.

Προσωρινά τεχνικά χαρακτηριστικά

Τα παρακάτω στοιχεία απόδοσης και οι τεχνικές προδιαγραφές αφορούν πρωτότυπο όχημα και παραμένουν προσωρινά, έως την ολοκλήρωση της διαδικασίας ομολογκασιόν του μοντέλου.

*1 Ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τη χώρα και τις προδιαγραφές.

Υψηλής απόδοσης φόρτιση μπαταρίας

Τα συστήματα υδρόψυξης, θερμικής διαχείρισης και προετοιμασίας φόρτισης (pre‑conditioning) της μπαταρίας της Lexus βελτιστοποιούν την κατάστασή της, εξασφαλίζοντας γρήγορη και σταθερή διαδικασία φόρτισης. Η προετοιμασία της μπαταρίας λειτουργεί αυτόματα όταν η πλοήγηση περιλαμβάνει προορισμό σημείο φόρτισης, ή μπορεί να ενεργοποιηθεί χειροκίνητα από τον οδηγό πριν από μια στάση φόρτισης, διασφαλίζοντας ότι η μπαταρία βρίσκεται στην ιδανική θερμοκρασία κατά την έναρξη της φόρτισης.

Το TZ εξοπλίζεται με ενσωματωμένο φορτιστή AC ισχύος 22 kW για φόρτιση στο σπίτι, ενώ τον ενσωματωμένο φορτιστή DC ισχύος 150 kW αναμένεται να ολοκληρώνεται η φόρτιση από 10% σε 80% σε περίπου 35 λεπτά (φόρτιση DC τύπου CCS).

Ένα έξυπνο σύστημα δρομολόγησης για ηλεκτρικά οχήματα επιτρέπει τον σχεδιασμό ενεργειακά αποδοτικών διαδρομών, ενσωματώνοντας τα απαραίτητα σημεία φόρτισης, τα οποία ενημερώνονται δυναμικά κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, σύμφωνα με την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας.

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΟΔΗΓΟΥ

Στο πλαίσιο της επιδίωξής της για ένα μέλλον με μηδενικά τροχαία ατυχήματα, η Lexus εργάζεται διαρκώς για την εξέλιξη προηγμένων, ευφυών συστημάτων και τεχνολογιών που καθιστούν την οδήγηση ασφαλέστερη και ευκολότερη. Το TZ επωφελείται από την τελευταία γενιά του πακέτου Lexus Safety System+, το οποίο περιλαμβάνει ένα ευρύ φάσμα συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού.

Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης (Pre‑Collision System)

Οι δυνατότητες του συστήματος Pre‑Collision System (PCS) έχουν ενισχυθεί, επιτρέποντάς του να αναγνωρίζει και να ανταποκρίνεται σε μεγαλύτερη ποικιλία κινούμενων και ακίνητων εμποδίων, σε διευρυμένη περιοχή μπροστά από το όχημα. Το σύστημα μπορεί πλέον να λειτουργεί σε μικρότερες αποστάσεις μεταξύ οχημάτων για προειδοποίηση σύγκρουσης και επέμβαση πέδησης, καθώς και να αναγνωρίζει περισσότερους πιθανούς κινδύνους σε διασταυρώσεις.

Προσαρμοζόμενο Cruise Control πλήρους ταχύτητας

Το Προσαρμοζόμενο Cruise Control, πλήρους ταχύτητας (DRCC) διαθέτει νέα λειτουργία Eco Run Mode, η οποία συμβάλλει στη μεγιστοποίηση της ενεργειακής αποδοτικότητας. Το σύστημα αξιολογεί το προπορευόμενο όχημα ως προς τη συνεισφορά του στη μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης του TZ, σε πέντε επίπεδα, επιτρέποντας στον οδηγό να επιλέξει το ιδανικό όχημα προς ακολούθηση για τη διατήρηση της ενέργειας. Σε αυτή τη λειτουργία, η απόκριση στην επιτάχυνση είναι πιο ήπια, προσφέροντας χαλαρή και αποδοτική οδήγηση.

Η νέα λειτουργία Map Connected Drive του DRCC αξιοποιεί δεδομένα χάρτη για τη βελτιστοποίηση της πέδησης και της επιτάχυνσης σε διασταυρώσεις, πινακίδες stop, στροφές και σταθμούς διοδίων.

Σύστημα Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας

Η υποστήριξη του οδηγού στον αυτοκινητόδρομο ενισχύεται περαιτέρω μέσω των αναβαθμίσεων στο σύστημα Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας, το οποίο πλέον προσφέρει ταχύτερες και πιο ομαλές αλλαγές λωρίδας και λειτουργεί σε μεγαλύτερο εύρος ταχυτήτων.